奇闻趣事 C罗梅西座驾大PK!踢17分钟就买辆法拉利 玛莎拉蒂都成

  4年一度的世界杯再次拉开帷幕,相信大家都已经非常兴奋了,所有的焦点都聚集在各大球星身上,尤其是一些超级巨星,例如梅西、C罗、内马尔等球员,都是大家非常关注的。而且他们不仅有高超的球技,而且颜值还非常高,例如像贝克汉姆这种,虽然已经退役了,但仍能迷倒完全少女,恨苍天这么的不公平,为什么我没那能力。

  不过回归到这些球员身上,他们的身价同样让人侧目,像内马尔的身价,在2017年已经达到了2.7亿欧元,没错,是欧元!折合人民币超过20亿。而梅西的身价也不低,有2亿1110万欧元。我的天,真的是每个人都身价过百亿,看得两眼发光。但既然这些球星的身价这么高,自家的车库肯少不了超跑豪车的存在,今天就来给大家扒一下,梅西和C罗都在开什么车。

  克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(Cristiano Ronaldo),1985年2月5日出生于葡萄牙马德拉岛丰沙尔,葡萄牙足球运动员,司职边锋/中锋,简称C罗,效力于西甲皇家马德里足球俱乐部,并身兼葡萄牙国家队队长。C罗带球速度极快,善于突破和射门,拥有强悍的身体素质,技术非常全面 。

  C罗出道于里斯本竞技。2003年,加盟英超曼联,期间获得了英格兰足球超级联赛冠军、欧洲冠军联赛冠军、世俱杯冠军等十个赛事冠军。囊获了英超最佳射手、欧冠最佳射手、英格兰足球先生、世界足球先生、金球奖、欧洲金靴奖等个人荣誉。

  2009年6月,C罗以身价9600万欧元转会至西甲皇马。前四赛季在199场比赛中201个进球49次助攻,以场均1.01球的进球率成为皇马历史上进球率最高的球员 。2014年1月,C罗获得2013年度国际足联金球奖 ,8月29日,获得欧洲最佳球员奖 。2015年1月,C罗蝉联2014年度国际足联金球奖,是职业生涯中第三次获得金球奖;5月,福布斯公布2014年球员总收入,C罗以7900万美元蝉联第一。2016年7月11日,C罗带领葡萄牙获得2016年法国欧洲杯冠军,这是葡萄牙国家队历史上的第一个国际大赛冠军。2017年1月10日,荣膺2016年国际足联世界足球先生。

  2017年10月24日,获得2017年国际足联世界足球先生;入选国际足联2017年度最佳阵容。12月7日夺得个人职业生涯第5座金球奖 。12月29日,获得环球年度最佳球员奖。2018年3月19日,获得2017年度最佳男足运动员奖项。

  兰博基尼Aventador LP700-4(敞篷车)的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的“Y”型LED日间行车灯,这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组“Y”字造型的LED发光源,与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强,明显比上代大牛更加凶猛和暴力。

  车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条,剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型,这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。

  Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞(意大利语:SantAgata Bolognese)的专业技师手工装配,每一台都要经过专门调校,能够迸发出700匹(8250rpm)的最大马力,并且能够提供690牛·米(5500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤,但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度,可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造,以减轻重量。

  法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足,醒目的前部进气口两侧是两个刻意安排的排气口。早期设计图发动机罩上面有一道突起,暗示着隐藏在它下面的是动力强大的V12发动机,它的旁边是两个热空气扩散器,为发动机罩平添了一丝轻快的韵味。镶着奔腾的野马标志的井字型水箱护罩上还特别施以镀铬处理,让它从前面看时不仅高雅,同时也可以发出咄咄逼人的气势。

  法拉利599 GTB Fiorano的前后轮的直径并不相同,前轮圈规格为8J×19,后轮圈为11J×20,分别搭配型号为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的高性能运动轮胎。这种配置提高了横向和纵向附着力,提高了法拉利599 GTB Fiorano的稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车的共性。

  法拉利599 GTB Fiorano备有最富创新精神的科技,采用前置引擎设定,并且将法拉利品牌的设计,驾驶感受以及优良的性能都提升到了一个新的高度。能够爆发出令人惊讶的功率:其6升的V12引擎来自于Enzo超级车,最大功率在7600转的时候可以达到620马力,而且和全铝制造的底盘相配合,重量功率比小于2.6千克/马力。

  布加迪的外形设计处处透露着美学与运动的气息,工程师们在美感和速度的设计上找到了完美的平衡,使其看起来就像一件绝佳的艺术品。除了部分特殊喷涂的绿色车身外,车门和挡板为铝制电镀,进气格栅也经过镜面抛光处理包括全新设计的轮毂等特点都是百年纪念版上独有的。百年纪念版的布加迪总共有4款,每款的涂装颜色分别与二战之前,驾驶布加迪经典车型Type35的4个传奇赛车手的国家相对应。这款绿色对应的是英国车手Sir MaLColm Campbell。

  早期提到布加迪这个品牌可能大家对其比较陌生,即使是汽车发烧友也未必对其很清楚和了解。也就是近几年,布加迪这个拥有1001匹马力,号称世界上最快(后被超越)最贵的超级跑车才逐渐被人们所知。拥有百年历史的布加迪成立于1909年,在1956年时公司停止了运营,直到1998年被“大众”获得生产权后才重获新生,布加迪这三个字,也就是这时候才被国人所熟知。“大众”接手后,迄今为止,布加迪在全球共销售出了250辆。

  带有日间行车照明功能的LED大灯也让布加迪走在了潮流的前端,印有campbell的LOGO提高了此车的收藏价值。由于发动机中置,倒车时后方的视线很受影响,这时倒车影像就显得尤为重要。

  速度堪比F1、加速比肩喷气式战斗机,能够拥有这架“低空喷气飞机”的人实在太幸运了,因为布加迪昂贵的造价和稀有的产量终究只能是人们心中YY的对象。8.0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏,提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2.5秒内由静止到100km/h;7.3秒到200km/h;16.7秒步入300km/h。

  里奥·梅西(Lionel Messi),1987年6月24日出生于阿根廷圣菲省罗萨里奥市,阿根廷足球运动员,司职前锋,现效力于巴塞罗那足球俱乐部。

  2000年,梅西加入巴塞罗那俱乐部。2005年,阿根廷青年队夺取世青赛冠军,梅西赢得了金球奖和金靴奖双项大奖。2007年4月18日,梅西在国王杯半决赛对赫塔菲时复制了马拉多纳在世界杯上的连过五人进球。

  2008年北京奥运会上,梅西随阿根廷国奥队夺取了金牌。2009年底,他当选了欧洲足球先生和世界足球先生。梅西2008-2009赛季率领球队连夺西甲、国王杯和欧冠三个冠军。2011年,梅西获得首届国际足联金球奖,还获得了欧足联欧洲最佳球员。2013年,他以46粒联赛进球的成绩第三次获得欧洲金靴奖奖杯。2014年,梅西随阿根廷队参加2014巴西世界杯。2014年巴西世界杯上,获得世界杯亚军。

  2014年12月20日,梅西被IFFHS评为2013年世界职业联赛的最佳射手奖 。2015年8月,当选欧洲超级杯最佳球员。2015年8月27日,获得欧洲最佳球员。2016年1月12日,梅西荣膺2015年度FIFA金球奖,五度得奖创纪录。2016年6月,在连续三次决赛(2014年世界杯、2015年美洲杯、2016年美洲杯)失利后,梅西正式宣布将退出阿根廷国家队。8月13日,梅西正式回归阿根廷国家队。

  2017年11月24日,梅西领取了2016-17赛季的欧洲金靴奖,这也是其个人第四座欧洲金靴奖,四夺欧洲金靴也追平了C罗的纪录。11月25日,巴萨官方和梅西续约到2020-21赛季。

  玛莎拉蒂GranTurismo适合日常驾驶,具备出色的操控性、异常鲜明的运动风格和震撼人心的驾驶感觉。同时,玛莎拉蒂GranTurismo还是一辆重视舒适性、材料和细节的汽车,内部空间洋溢着独特的玛莎拉蒂设计风格,能够轻松容纳四名乘员。它是一辆令人兴奋的高性能跑车,配备了4.2升V8发动机,最大功率405hp/7,100rpm,最大扭矩460Nm/4,750rpm,在转速为2,000rpm时,即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285km/h,0-100km/h加速仅需5.2秒。

  设计的玛莎拉蒂GranTurismo被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之一,不仅如此,它还改写了可以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismo将玛莎拉蒂所有公认的品质发扬光大,从设计到性能、从操控到奢华、从激情到实用,全部融入其流畅优雅、恒久闪耀的造型之中。

  玛莎拉蒂GranTurismo S发挥了GranTurismo的优势,配备玛莎拉蒂4.7升全合金V8发动机和6速电子控制顺序变速箱。GranTurismo S配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释,这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.8秒,最高车速可达298km/h。

  法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生,它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。

  最重要的创新性装备包括电子差速器(E-Diff),它最初是法拉利公司为其F1单座赛车而开发的,还有安装在方向盘上的Manettino旋钮,通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。

  F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品,可提供490hp的动力,比功率输出达到114hp/l,扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒,最高时速达到315km/h。

  法拉利F430车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如,该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统。刹车盘提供卓越的制动力,即使在最极端状况下,驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言,F430的空气动力学设计极富创新精神:精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流,增加了压力并改善了冷却效果。这款法拉利的每个零件都经过精心打磨,以提供卓越的性能和驾驶乐趣。

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